Phương tiện năng lượng mới đã trở thành lực lượng quan trọng để tăng trưởng công nghiệp ổn định

Vào tháng 10, tổng sản lượng NEV đạt 762,000 chiếc, tăng 87,6% so với cùng kỳ và doanh số bán hàng đạt 714,000 chiếc, tăng 81,7% so với cùng kỳ, trong khi xuất khẩu đạt 109,{{9} } đơn vị, tăng 81,2 phần trăm so với cùng kỳ. Gần đây, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã công bố dữ liệu cho thấy ngành công nghiệp xe năng lượng mới tiếp tục phát triển nhanh chóng.

Chen Shihua, phó tổng thư ký Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, cho biết tác động của một loạt chính sách như ưu đãi thuế mua hàng tiếp tục xuất hiện, tiếp tục củng cố niềm tin và động lực phát triển của các doanh nghiệp trong ngành và sản xuất. và doanh số bán xe sử dụng năng lượng mới tiếp tục duy trì đà tăng trưởng nhanh, trở thành động lực quan trọng để ổn định nền kinh tế công nghiệp.

Vào ngày 16 tháng 11, NEV thứ 3,000,000của BYD đã chính thức ra mắt dây chuyền sản xuất. Wang Chuanfu, chủ tịch của BYD, cho biết BYD đã mất 13 năm từ chiếc xe năng lượng mới đầu tiên đến 1 triệu chiếc xe năng lượng mới. 1 triệu đến 2 triệu chiếc trong 1 năm; Chỉ mất nửa năm là 2 triệu đến 3 triệu chiếc.

"Tốc độ" của BYD là mẫu mực cho sự phát triển của ngành công nghiệp xe năng lượng mới của Trung Quốc. Từ đầu năm đến nay, các chính sách hỗ trợ phát triển công nghiệp liên tiếp được đưa ra nhằm giúp doanh nghiệp vượt qua tác động của dịch bệnh, củng cố niềm tin của thị trường.

Nhà máy Thông minh Cialis đang hoạt động theo thứ tự và các quy trình sản xuất chính được tự động hóa 100%. Vào tháng 10, doanh số bán xe năng lượng mới của Cialis đạt 15.597 chiếc, tăng 213,44% so với cùng kỳ năm ngoái và tính đến ngày 31 tháng 10, sản lượng và doanh số bán hàng tích lũy của năm nay tăng 267,64% và 247,73% so với cùng kỳ năm ngoái, tương ứng. Khối lượng giao hàng của các công ty sản xuất xe năng lượng mới như NIO và Xpeng Motors cũng duy trì mức tăng trưởng và các loại xe năng lượng mới trên thị trường đã đạt được động lực mạnh mẽ.